Fiido C11, recensione: «leggera» nel nome, 24,5 kg secondo Fiido

La nostra analisi

Il C11 è una bici da città con telaio ribassato, ruote da 700C e un motore da 250 W con 55 Nm di coppia. Oggi sul negozio italiano di Fiido la versione Standard costa 799 €, con un prezzo barrato di 1.099 €. Per il Voto Pienozero uso il prezzo di listino, quello barrato: così uno sconto temporaneo non gonfia il voto. L’Edizione Cittadina costa 909 €.

Autonomia: i 90 km valgono in Eco, in piano, a 27 °C

«Fino a 90 km» è il numero in grande. Più utile è la tabella che Fiido pubblica sotto quel numero: ogni livello di assistenza misurato con un ciclista di 80 kg, in piano e a 27 °C. In ECO il C11 fa 90,86 km, in Normal 66,50 km, in Sport 64,87 km, in Turbo 63,22 km e in Turbo+ 62,50 km. Appena si esce dal livello più basso, si perdono più di 24 km.

Il nostro calcolo parte dal livello Sport di Fiido, che nel calcolatore è l’assistenza media, e riporta la misura ad altre condizioni. In piano, d’estate e con 75 kg arriviamo da 60 a 73 km. Su un percorso collinare, con 80 kg, restano da 45 a 55 km d’estate e da 36 a 44 km d’inverno. Per un tragitto di 15 km per tratta basta una carica per andata e ritorno anche a gennaio, con un margine.

In salita: 55 Nm e 7 marce

Fiido scrive che il C11 affronta le salite normali, i ponti e le pendenze di città, con la coppia di 55 Nm e il cambio a 7 velocità. Il sensore di coppia, che dosa la spinta in base alla forza sui pedali, nella tabella di confronto di Fiido c’è sul C11 Pro e sul C21, non sul C11.

Per strade con qualche cavalcavia e brevi rampe questi numeri bastano. Se il Suo tragitto sale per chilometri, guardi prima il calcolo dell’autonomia su un percorso di montagna.

Assistenza e ricambi

La garanzia legale di 2 anni del Codice del consumo la deve il venditore, qui il negozio it.fiido.com, che in fondo alla pagina riporta Letu Bicycle Co., Limited (Hong Kong). In più c’è la garanzia del marchio: 36 mesi sul telaio e 24 mesi su tutta la bici, escluse le parti soggette a usura.

Nella FAQ Fiido parla di un team dedicato all’assistenza dopo l’acquisto in Italia e di magazzini europei per i ricambi. L’assistenza telefonica è in inglese; per scrivere ci sono [email protected] e [email protected]. Un guasto si può far riparare da un negozio di bici sotto casa, perché i componenti hanno misure standard, e chiedere poi il rimborso dei costi coperti dalla garanzia.

I ricambi sono nel negozio italiano con il loro prezzo: motore 208 €, display 60 €, controller 55 €, pastiglie dei freni 20 €. Così un pezzo rotto si ordina da solo, senza dover cambiare la bici.

Consegna, reso e campanello

La spedizione è gratuita. Accanto alle versioni Fiido indica la partenza dall’UE entro due giorni lavorativi; nella FAQ parla di 3-5 giorni lavorativi di preparazione e di 8-15 giorni in tutto fino alla consegna. Il reso è possibile entro 30 giorni, con la bici non usata e nella confezione originale; le spese di spedizione del reso restano a Lei, salvo difetto.

Un consiglio pratico: per un pezzo mancante o rovinato Fiido chiede le foto delle etichette e un video dell’apertura del pacco girato senza interruzioni. Lo scrivo perchè quel video va fatto prima di toccare la scatola, non dopo.

Il campanello, che l’art. 68 del Codice della strada chiede su ogni bicicletta, si compra da Fiido a 17 €. Fiido cita invece un clacson, insieme alla luce del freno automatica.